??深圳輸送網帶表層上的薄氧化鉻層在加熱區處在空氣氧化狀況，并且在進到高溫后越來越可恢復，因此表層金屬氧化物下降，但進到制冷區后，氣氛是相同的，溫度減少。輸送網帶變回空氣氧化，形成輸送帶再空氣氧化。輸送網帶該氧化和恢復循環系統將形成原材料毀壞。
此外，輸送網帶在高溫，不銹鋼板被一部分中的高純石墨和潤滑液溶解形成CO，導致滲氮。輸送網帶該CO與不銹鋼絲網中的Cr反映發生增碳鉻，并且空氣中的氮也與鉻反映發生氮。鉻，這二種化學物質滿是硬而脆的化學物質，減少了輸送網帶的運用壽命。
輸送網帶解決方法如下所示：假設空氣的漏點上升到34℃，即水蒸汽為260ppm，輸送網帶在高溫區域可保持輕度空氣氧化，表層金屬氧化物沒有下降。此外，產品工件表面層沒有滲碳。
除開輸送網帶以上空氣原水的調整以外，還能夠增加二氧化碳，二氧化碳與氫反映發生水。輸送網帶和水滿是還原性氣氛，二氧化碳的成分能夠確保在略微的空氣氧化狀況，但產品工件仍處在恢復氣氛下，因此粉絲的外表金屬氧化物能夠下降，輸送網帶進而提高粉末狀中間的粘接抗壓強度和改善產品工件的物理性能。
此外，輸送網帶應用前的熱處理和淬火規范也對網鏈有影響。假設將以上熱處理和淬火規范在流動性空氣中變成760℃（之前為870℃）28鐘頭，則轉換為帶有260ppm水和汽體。將N2-3％H2保持在2鐘頭的環境溫度下，隨后在14鐘頭內加溫至1120℃，輸送網帶在保持溫度8小時后逐步生產制作。
深圳輸送網帶中的鉻與空氣中的氮反映，當環境溫度上升到1120°C時，因為空氣中的水份，就能夠發生輸送帶氧化鉻表層，輸送網帶避免鉻與氫氣發生反映。這時，輸送帶的運用壽命能夠比較好狀況增加1/3，換句話說，輸送網帶運用期限是未淬火和未調整氣氛的2.7倍。這是因為滲氮鉻成分少，晶體大，并且有益于潛在性特性。
